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微信和支付宝深度介入旅游服务 哪个会更“有趣”?

发布于:2020-12-31 被浏览:3292次

文字/东方也落下

近日,微信正式推出面向全国150多个主要城市的新功能“旅行社”。用户可以在微信的“支付”页面找到这个板块,主要是为用户提供一站式的出行服务,满足用户外出叫车、乘车出行、车辆维修等各种出行相关需求。

事实上,旅行社在互联网上已经不再是一个新的领域。滴滴和高德在这一领域都取得了一些成绩,微信早在去年9月就开始在一些地区测试旅行服务。这次正式下架,说明腾讯对旅游的关注度越来越高。

不过在出行服务领域,除了那些早已入局的专业平台,微信还有一个强劲的对手,那就是支付宝。支付宝于今年8月正式更新“出行”功能,整合常见出行方式,包括滴滴打车、单车共享、12306购票、公交地铁二维码等。

回顾过去,支付宝采取行动的雄心始于2013年。如今,支付宝不仅支持公共交通和地铁的信息查询和公交代码功能,还与高德出租车联合推出在线乘车和打车功能,并整合了预订系统和自行车共享服务,可以说相当全面。

与支付宝相比,虽然微信在出行服务方面入局晚,但并不代表微信就一定处于劣势。

可以看到,在微信的出行服务板块,用户可以方便快捷地查询车次和车站,从而及时了解公交线路和状态信息。此外,您还可以在微信的旅行服务中心体验“优惠加油”、“代驾”、“动车码”等生活服务。

微信虽然这些功能都不好,但微信是目前国内最大的社交平台之一,用户群广,用户粘性高。除此之外,微信在聚合功能上也是有前期经验的,用户习惯也是逐渐养成的。对于用户来说,使用微信中的各种功能已经成为日常,避免了跳转到其他平台的麻烦,为用户提供了更大的便利。可见,微信作为连接人的通讯软件,这种优势也可以延伸到旅游服务。

从停留时间来看,支付宝倾向于提供快捷的旅行服务。虽然支付宝的出行功能很全面,但是用支付宝叫车的人还是很少。大家还是习惯打开支付宝,扫描二维码支付,然后关闭。

相比之下,微信更喜欢中长期的在线连接和交流,而不是短而快的工具属性。如果谁能让用户多呆一会儿,恐怕就是微信了,所以当用户想出行的时候,会直接在微信上找服务,而不是转支付宝。

对腾讯而言,开通“出行服务”也符合其在智慧产业中一贯的C2B打法。微信“支付”页面生态逐渐成为全方位便捷的综合服务平台,满足用户生活支付、政府服务、医疗卫生、购物等场景的需求。其中有很强的C端流量效应,已经形成了用户规模和粘性,带来了非常可观的入口效应。这些优势也会给旅游服务带来流量。

目前是冷节气。在没有互联网旅行社之前,在这种大气候下会有很多不便,数字化明显改善了这种情况。不管微信或者支付宝的基本目的是什么,只要能让用户有更好的旅行体验。

相比之下,微信是旅游服务领域的后起之秀,但不一定会落后于人。即使基于微信固有的优势,这种服务也可能更“有前景”。

标签: 支付宝 用户 功能
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